Стоит ли покупать китайские бензопилы и триммеры?
Надо сказать, что такие недорогие инструменты продают не один год, а почти десять лет и если бы они были совсем плохими, то их бы попросту не продавали, так как не было на них спроса. Но если спрос есть, то и товар реализуется.
Амуры, Байкала, Кедры, Кентавры, МТЗ, Карпаты и так далее, Вам ни чего не говорят название таких бензопил и триммеров? Это говорит о слиянии российской хитрости и китайской предприимчивости.
Чтобы легче было продать, бензопилы получили хорошо известные наименования, а чтобы они меньше стоили, собраны такие экземпляры с самых дешёвых китайских комплектующих. Поэтому если Вы видите китайские иероглифы, то товар будет соответствовать нормальному качеству. А если всё по другому, на русском языке, то товар произведён самый дешёвый для внешних потребителей.
Такие инструменты изготавливают под любым названием по заказу российских продавцов, и за качество, китайские производители не отвечают, соответственно оно будет низкое. Здесь стоит заметить, что товары выпускаемые для внутреннего рынка Китая очень качественные, но стоят дороже. Поэтому лучше если название будет: Krones, ECO, AL-KO, PATRIOT, Champion и так далее.
Если Вам не нужно много пилить, а иногда подрезать сад или заготовить дров для шашлыков, то вполне будет достаточно и недорогого инструмента китайского производства. Кроме того если Вы сможете заменить некоторые комплектующие, то инструмент прослужит вам подольше.
Тоже самое, можно сказать и о триммерах, если Вам нужно косит пару соток травы в огороде, то бензиновой косой это можно сделать гораздо быстрее, чем фирменным электрическим триммером с малой мощностью и небольшим радиусом захвата косильной головки. А не частое и не долгое его использование, продлит его срок эксплуатации на вашем участке.
Не дорогие косы и триммеры прослужат дольше, ели выполнять то что написано в инструкции, а главное отличие дешёвого бензинового инструмента с двухтактным двигателем, в необходимости при приготовлении топливной смеси, лить в два раза больше масла 1:25 (40 грамм масла на один литр бензина), чем в фирменных инстументах 1:50 (20 грамм масла на один литр бензина).
Такая обильная смазка необходима, из за того, что внутренняя часть, зеркало цилиндров дешёвых двигателей не покрыта хромом или никосиловым покрытием. Да и качество материала, поршней, колец и цилиндра - хуже.Кроме того много не качественного инструмента отсеялось из за конкуренции, ведь не каждому продавцу хочется возится, по гарантии с плохим товаром. Поэтому на рынке остались более проверенные производители.
В заключении хочется посоветовать покупать дешёвый инструмент в магазинах, где Вы действительно сможете отремонтировать мотокосу или триммер, по гарантии, а не у продавцов на стоянках и сайтах без обратного адреса и телефона.Так что решайте сами, иметь ли хоть какой инструмент, по дешёвой цене, который потребует ремонта и наладки или пожертвовав больше денег, и не покупать головную боль, а купить более дорогой, может даже среднего класса инструмент.
