Почему покупают японские б/у минитрактора?
Несмотря на большой выбор китайских минитракторов, многие хотят приобрести хоть и бывшие в употреблении, японские минитрактора. Повторяется история с легковыми автомобилями.
Так почему популярны старые японские минитрактора? Дело конечно в надёжности и качестве этих машин. Эти трактора изготавливались для японских сельхозпроизводителей. Несомненно, многие из этих моделей, отработав от 20 до 30 лет, до сих пор ещё достаточно работоспособные.
У многих, может возникнуть вопрос, откуда в Японии столько мини тракторов? Мини трактора б/у из Японии продаются в Китай, Европу, Россию, Украину и Белоруссию. Вы найдёте ответ, на этот вопрос, после того как узнаете как устроено сельхоз производство в Японии.
Сельскохозяйственное производство, в Японии, состоит из маленьких фермерских хозяйств. Причём слово «маленьких» можно заменить на - «крохотные» фермерские хозяйства. Сказывается нехватка земли и большая численность населения. По нашим меркам это действительно небольшие фермы на небольших участках от 50 до 200 соток(0,5-2га).
На таком участке не развернёшься с большим трактором, да он будет и не экономичен. Поэтому для сельскохозяйственных ферм промышленность и выпускает и мини трактора. Кроме того, на фермах мини трактора с фрезой, используются только для фрезеровки участков, а для других полеводческих работ имеются другие сельскохозяйственные машины.
Не то что у нас, земли много и мини трактор пашет, фрезерует, окучивает, боронует, сеет, копает картофель, колет дрова, таскает прицеп и так далее, а японцу некогда переоборудовать мини трактор для других операций. Подведя итог вышеизложенного, мы видим, что даже трактора с годом выпуска от 80 до 90 годов, хорошо сохранились.
Можно сравнит такие минитрактора с нашим Т-25, которым порой столько-же лет, но они отработали основной срок эксплуатации в колхозе, каждый день, а теперь восстановлен, чьими –то умелыми руками и продолжает работать. Только вот японский минитрактор, по сравнению с Т-25, работал только на небольшом поле, в среднем соток 80, не каждый день и в одних руках. Кстати, средний возраст фермера в Японии 60 лет.
Так что сохранность минитрактора и его обслуживание, гораздо лучше чем у российских аналогов, ну а что касается качества, то об этом говорить не приходится. В последнее время привозят японские минитрактора с годами эксплуатации по 20-30 лет, а у них нет даже подтёков масла.
Конечно, не всё так радужно, бывают и добитые машины, но для этого и нужно выбирать, ведь они идут без гарантии. И поэтому каждый старый трактор, как и старый легковой автомобиль, может ещё долго проходить и радовать нового хозяина, а может быть и наоборот.
В общем, приобретение старых минитракторов, это повторяющаяся история приобретения старых легковых автомобилей. В настоящее время, появились кредиты и стали покупать новые автомобили, если такие кредиты будут выдавать и на минитрактора, то безусловно многие приобретут новый минитрактор, а пока средств на покупку нет, приходится покупать минитрактора б/у.
При покупке старого минитрактора, многих удивляет показание счётчика мот часов, но с этим тоже большой вопрос, поскольку мот час, считается час работы двигателя на максимальных оборотах, если это средние обороты или холостые, то и отсчёт идёт в такой – же пропорциональности. Кроме, как говорилось выше, небольшие участки обработки, а значит не очень много работали трактора, но помимо этого надо учитывать и возможные подкрутки мотосчётчика продавцами.
При покупке старого минитрактора, подтверждением обмана, является объявленный продавцом год выпуска, у продавца, это 2000-2004год, тогда как реальный год это 1984-1990года. Проверить год выпуска не сложно, достаточно найти заводской номер, где он зашифрован, или посмотреть на ступицы задних колёс, где имеется помимо размера колеса ступицы, месяц и год выпуска.Если вас заинтересовала данная тема, то в следующей статье обсудим формы доставки минитракторов из Японии, в статье "Как доставляют б/у трактора из Японии?".
Автор РВТ
