Пресс маслёнки для смазки
Безусловно, на сегодняшний, такой способ смазки, возможно устарел, но новое это забытое старое, а в недорогих и надёжных механизмах, для небольших участков, пресс маслёнки используются широко.
Больше всего таких узлов с тавотницами, конечно на мини тракторах, к сожалению о таком виде смазки не все знают, и даже у многих нет специальных шприцов для проведения смазки. Но коль купили такую технику, то придётся и изучать, так как при помощи этих тавотниц производиться смазка подшипников, крутящихся валов и поворотных осей.
Тавотницы или масленки густой смазки, используются для введения смазочных материалов в редко разбираемые, труднодоступные, закрытые полости разных механизмов и узлов.
Пресс маслёнки, по устройству, можно назвать как ниппель или клапан, который открываются при определенном давлении и пропускает внутрь узла смазку. Этот механизм состоит из корпуса, с резьбой, с одной стороны, и штуцера, с другой стороны, со сквозным отверстием. Для того чтобы Внутри установлен клапан, состоящий из пружины и шарика. Такой клапан пропускает смазку только во одном направлении. При подаче под давлением смазки из специального шприца, проходит через пресс маслёнку и смазывает узел скольжения.
В результате происходит закрытая смазка, в которой пресс-масленка является пропускным каналом для смазки и в то же время предохраняет смазочный канал от загрязнений. Пресс маслёнка может монтироваться в резьбовое соединение или без резьбы, методом прессования. Она может быть прямой или с поворотом на 45 или 90 градусов, что создаёт более удобный доступ к ней в трудно доступных местах.
Если маслёнка пропускает масло вокруг или не открывается для заполнения смазываемого узла – то подлежит замене. В заключении хочется сказать, что многие пресс маслёнки, особенно китайского производства, от сильного нажима, могут обломаться и Вам придётся их менять.
Автор РВТ
