Утяжеление мотоблока и минитрактора (жидкость в колёса)
На ступицы колёс трактора навешивают железные или бетонные грузы. Безусловно, масса трактора и давление на грунт увеличивается и сцепление повышается. Но можно увеличить массу минитрактора и другим способом. Более простой и менее затратный, это вместо воздуха залить в колёса трактора жидкость.
Многие скажут, что использование съёмных чугунных грузов лучше, но заливка жидкостью колёс экономичнее. В резиновые шины можно заливать и обычную воду, но вода замерзает, поэтому многие используют антифриз или тосол. При использовании тосола или антифриза, такой метод обходится не дёшево, однако есть и другой вариант, это использование хлорид кальция, в порошке который смешивают с водой (30% по объему) перед заправкой. Такой состав может привести к коррозии дисков, поэтому, чтобы избежать коррозии, рекомендуется заливать его в камерную шину трактора или мотоблока.
Нас всегда интересует вопрос практического применения этого метода увеличения веса, поэтому приводим отзывы тех кто использовал такую заливку:
«Добрый Всем вечер. Я уже описывал как заливал воду, все плюсы и минусы Сантяй подтвердил мои слова только я прежде чем заливать целый день бадяжил соль с водой ( не легко растворяется) НО заливка проходит очень быстро. За зиму не боюсь - даже если соль и позволит сделать прихват то там всё равно камеры. Но поверьте плюсов больше чем минусов. Если будут нужны подробности с удовольствием поделюсь.»
«В 99 году приспособил колёса от Нивы (автомобиля) к мотоблоку и для веса залил воды (вошло по 23-25 литров в каждое). Перед первой зимой сливал, весной опять залил, долго и муторно. Но перед второй зимой я забыл слить воду, думал конец резине, ничего, выдержала, только подкачать пришлось. В общем этаже самая резина, с этой же водой у меня и сейчас цела и невредима (внешне цела и давление 2 держит)»
Залить всю шину жидкостью не получится, да и не нужно, так как обычно заливается 70-75 процентов объёма, и затем закачивается воздух до необходимого давления.
Автор РВТ
